Corsaires barbaresques (Les)

Première partie UNE PRATIQUE SÉCULAIRE, L'ACTIVITÉ CORSAIRE Chapitre premier Les fondements de la course LES CONDITIONS RÉGIONALES Les origines de l'État corsaire Les régences au xvme siècle Les chefs d'État État et gouvernement L'armée Course et religion COURSE ET DIPLOMATIE 1600-1650: les premiers accords 1650-1720: les amiraux diplomates 1720-1795 : des relations apaisées L'évolution des flottes corsaires Chapitre IL Des navires et des hommes LES FLOTTES BARBARESQUES Les navires Construction et entretien LES HOMMES Les armateurs Les capitaines corsaires Les origines Les carrières Les équipages Les janissaires embarqués La vie à bord Chapitre III Les campagnes corsaires LE RENOUVEAU TEMPORAIRE DE LA COURSE Des relations internationales bouleversées La reprise de la course Une conséquence : la guerre entre Tripoli et les États-Unis LA COURSE AU QUOTIDIEN Le calendrier des campagnes Géographie de la course RISQUES ET CONDITIONS DE LA COURSE Corsaires ou pirates Organisation de la course Les croisières LES PRATIQUES DE LA COURSE Les razzias à terre Les captures de navires Chapitre IV Course et économie LE BUTIN DES CORSAIRES Composition Le butin technique, les navires Le butin matériel, les cargaisons Le butin humain, les captifs LE PARTAGE DU BUTIN Principes de répartition La part des corsaires La part de l'État Deuxième partie TRANSPORT ET COMMERCE MARITIME, UNE INNOVATION CONJONCTURELLE Chapitre V Le commerce maritime au Maghreb à la fin du xvme siècle LA DÉCENNIE 1780-1789: DES RELATIONS MULTIPLES MAIS INÉGALES Alger Tripoli Tunis Provenances et destinations Les échanges commerciaux LES ACTEURS ÉCONOMIQUES : LES TRANSPORTEURS Un monopole européen La caravane maritime LES ACTEURS ÉCONOMIQUES: LES AFFRÉTEURS UNE DÉCENNIE DE GUERRE (1793-1802) De nouvelles conditions De nouveaux affréteurs Les transporteurs Chapitre VI De la guerre de course au transport maritime L'ESSOR DES NEUTRES L'ACTIVITÉ MARITIME DES MAGHRÉBINS Leur présence en Europe Le transport remplace la course GÉOGRAPHIE DES TRANSPORTS MAGHRÉBINS Les arrivées dans les ports européens Livourne Marseille Barcelone Malte Les mouvements portuaires au Maghreb A/ger Tunis LE TRANSPORT MARITIME Les contrats d'affrètement Les cargaisons Régence de Tripoli Régence de Tunis Chapitre VIL Les flottes de commerce du Maghreb LES NAVIRES LE PERSONNEL Les capitaines Maroc Alger Tunis Tripoli Les équipages LA NAVIGATION COMMERCIALE L'arrivée d'un convoi à Marseille en 1809 Les simples traversées Les longs voyages Chapitre VIII Les négociants maghrébins et leurs affaires QUELQUES CARRIÈRES DE NÉGOCIANTS Ahmed et Hasan Al-Faqih Hasan Hamdân Ben Uthman Khodja Ahmed et Yûnis Ben Yûnis Les Busnach et les Bacri NÉGOCE ET CONFESSIONS La famille La communauté Rivalités communautaires Alger Tunis LES CADRES DU COMMERCE MARITIME AU MAGHREB Les pratiques commerciales Le rôle de l'État L'information L'intervention Troisième partie L'ÉCHEC FINAL Chapitre IX La riposte de l'Occident DE LA GUERRE À LA PAIX Le temps de la guerre : de l'accueil embarrassé à l'opposition ouverte Le temps de la paix : le grand retour européen au Maghreb LA COURSE COMME ULTIME RECOURS Le retour des corsaires La riposte occidentale Les Américains font cavaliers seuls L'internationalisation du problème La première croisière de lord Exmouth LA GUERRE D'ALGER Les forces en présence Les forteresses côtières du Maghreb La flotte anglo-hollandaise La bataille L'impossible dialogue Chapitre X Le Maghreb face à lui-même LA FRAGILITÉ POLITIQUE Des pouvoirs contestés de l'intérieur Alger Tunis Tripoli Alger: une régence à volonté dominatrice DES POPULATIONS LAMINÉES ET AFFAIBLIES La peste Épidémie de 1792-1801 Épidémie de 1816-1821 Disettes et famines UNE ÉCONOMIE D'ÉCHANGES MARGINALISÉE Les faiblesses de la régence d'Alger Les échanges inégaux de la Tunisie Des productions maghrébines en difficulté Les céréales L'huile Les chéchias ou « bonnets façon de Tunis» Une inquiétante érosion monétaire LES RÉACTIONS DES RÉGENCES Premiers essais d'une politique sanitaire L'expansion territoriale Une fiscalité envahissante